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Recommending for use on virtually any type of pneumatic equipment-American type universal air hose coupling.
They are made of brass, stainless steel, galvanized steel, and other materials that resist corrosion, pressure, and wear. Hose fittings have various types of connections, including threaded, barbed, push-to-connect, dry disconnect, and others including those based on internationally-accepted specifications. Hose fittings are used in systems such as air compressors, automatic manufacturing operations, aircraft controls, and tire installation in industries including agriculture, mining, road construction, firefighting, and aviation.
They are easy to use, and no tools are required. Insert the pipe into the end of the hose coupling fitting and then test for leaks. With a sealing gasket, it can effectively prevent leaking. The same size of the claw head can realize the free change of the diameter of the tailpipe and the thread. The small round hole design of the joint is convenient for clamping with a wire clip, preventing the two joints from falling off during certain use.
We are a professional Camlock Coupling Company in China. and we are also a professional hose Coupling Supplier, We provide high-quality pre-sales and after-sales services. If you are interested in our products, please contact us.
Indipendentemente dalle dimensioni del tubo o dall'ID del tubo spinato, i raccordi universali per tubi flessibili, noti anche come raccordi Chicago e per tubi dell'aria, hanno una testa identica a forma di artiglio che consente il collegamento a un altro raccordo per tubi Chicago.
L'estremità del tubo è un'estremità del tubo universale per l'accoppiamento del tubo dell'aria, disponibile in acciaio al carbonio.Le estremità dei tubi più comuni sono realizzate in acciaio al carbonio perché sono economiche e di lunga durata.
Realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità per durata e resistenza.Rivestimento zincato per resistenza alla ruggine e all'erosione.Utilizzare innesti a sgancio rapido caricati a molla sul compressore per mantenere l'aria all'interno quando si stacca l'utensile pneumatico.Quando si utilizzano gli accoppiatori, far scorrere indietro il manicotto, spingere il connettore all'interno, quindi spostare completamente indietro il manicotto per bloccare il connettore.consente una facile connessione e disconnessione di strumenti e aeroplani.riduce le disconnessioni involontarie della linea dell'aria.